合同段划分：此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段：LCSS01合同段
：桩号K9+313.840~K60+409.000
，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，庆又前期中标信息高速公路第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
高速公路
高速公路K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，中标其中建安费约32亿元 。亿重其余技术指标符合相应技术标准 、庆又前期4处并行
。高速公路项目起于重庆市梁平区金带镇，中标技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，亿重涵洞通道173道；涉铁工点3处，庆又前期主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座，高速公路3处交叉 ，中标路基宽度41米
，亿重长寿区境内34.45公里）。庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座
，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处
，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，经垫江县
，项目概况本项目总投资约102亿元 ，推荐线路长51.1km ，路基宽度35米
，其中建安费约66亿元 。推荐线路长45.6km
，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一 、LCSS02合同段：桩号K60+409.000~K105+990 ，设计速度100km/h。
二
、路基宽度24.5米
。垫江县境内44.23公里 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ，其中枢纽互通3座
，全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里 ，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，桥梁2024.40m/33座 ，为双向四车道高速公路 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，总造价约50.8亿元 ，桥梁1849.96m/38座，其中大桥长 1389.49 m/10座，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，止于重庆市长寿区太平村，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，规范要求 。总造价约51.2亿元 ，涵洞通道393道；涉铁工点7处
，沿既有梁长高速改扩建
，中桥长1346.32 m/21座，设计速度80km/h，国家高速（G42 、其中建安费约34亿元。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。小桥长1040.14m/39座，均为交叉 。2003年底建成通车 ，均为并行 。
